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机型简介
伊尔-14是前苏联研制的双发中短程客机,1950年首次试飞,1954年投入批生产,有多种改型,总共生产了1041架。伊尔-14飞机着重提高了飞机的安全性和舒适性,有较完善的除冰、防冰设备,有效防止了在机翼、尾翼和螺旋桨前缘出现的积冰现象。最有特色的设计是,它的驾驶舱挡风玻璃可以电加温,不会产生积霜而影响飞行员视线。伊尔-14飞机的仪表板上还装有航向下滑仪,配合地面的航向下滑仪,可以保证在云层高30米的复杂天气条件下安全着陆。此外,它的机舱密封性较好,即使在暴雨天气下飞行,机舱内仍能保持干燥、舒适。中国从1955年起购买了49架伊尔-14,承担专机和国内的客运、货运任务。1986年后逐步退役。
基本信息
- 中文名称伊尔14
- 生产公司伊留申设计局
- 英文名称Ilyushin IL-14
- IATA三字码
- 飞行员数量
- 四字码
- 首飞日期1950年7月15日
- 机身长度22.31米
机型参数
- 全长22.31米
- 翼展31.7米
- 飞机高度(垂直尾翼顶端)7.79米
- 实用升限7300米
- 最大巡航速率418千米/小时
- 正常巡航速率320千米/小时
- 最大航程1785千米
- 发动机个数2个
- 最大起飞重量17250公斤