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机型简介
在巴西航空工业最初于1999年公布的开发计划中,这个日后被称为E-jets的支线客机家族成员只有E-170和E-190两款。在巴西航空工业展开其开发工作后,很快发现这两款机型并不足以满足市场的需要,在70座和90座之间,存在着中间载客量的需要,于是便在E-170的基础上开发了78座的E-175。做为从50座级升级或是从较大座级缩小的机型,E-175填补了较小型支线客机与单通道干线飞机之间的空白。该机型标准布局为78-88座,安装两台通用电气公司的CF34-8E发动机,与E-170的共通性达95%。主要分别在机身长度比原来的长了1.68米,可以增加两排座位,而E-170航程为3334公里。E-175在2003年6月14日试飞,在2004年取得适航证,于2005年交付。E-175设有加长航程型的170LR及175LR,使航程增加至3889公里。
基本信息
- 中文名称Embraer E-175
- 生产公司巴西航空工业公司
- 英文名称Embraer E-175
- IATA三字码E75
- 飞行员数量2人
- 四字码 E170
- 首飞日期2003年6月14日
- 机身长度31.68米
机型参数
- 全长31.68米
- 翼展26.0米
- 机翼面积72.72平方米
- 机身高度3.35米
- 机身宽度3.01米
- 客舱宽度2.74米
- 客舱高度2.0米
- 机舱长度(主层)21.2米
- 起飞所需跑道长度(于最大起飞重量时)2244米
- 实用升限12500米
- 最大速率890千米/小时
- 标准最大燃料容量9335升
- 发动机个数2个
- 最大起飞重量37500公斤
- 标准营运空重21810公斤