2018年1月17日上午,民航局举行月度例行新闻发布会。民航局新闻发言人和相关局司负责人围绕2017年12月民航安全运行情况、解读《国内投资民用航空业规定》等一系列议题进行新闻发布,并回答记者提问。
从2017年5月16日至今,民航局已成功举办9次新闻发布会,公布了2017年4月—12月行业发展相关信息。小编整理了历次发布会上与通用航空相关的内容,以此可以看出我国通航发展概况和趋势,值得大家关注。
2017年5月新闻发布会
时间:2017年5月16日
通航数据:2017年4月份,全行业实现通用航空飞行7.6万小时,同比增长13.9%。
截至2017年4月底,全国持有通用航空经营许可的通用航空企业共335家;通用航空器在册数为2147架。
通航议题:无人机管理情况。
成都地区2017年4月-5月4日连续发生8起无人机扰航事件,其中6起影响航班运行,造成138架次航班返航备降。就在上个周末,5月12日重庆江北国际机场又受到无人机影响,造成43个航班备降,2个航班返航;地面等待延误航班67架次,58个航班取消;候机楼滞留旅客6000人。民航局高度关注民用无人机的安全、发展和管理,主要从组织协调、法规标准、分类管理、人员培训、技术手段方面积极开展工作。
2017年6月新闻发布会
时间:2017年6月13日
通航数据:2017年5月份,全行业实现通用航空飞行7.7万小时,同比增加8.8%。
截至今年2017年5月底,通用航空器在册数为2185架。
通航议题:无人机实名登记情况。
2017年5月16日,民航局颁布政策,要求从2017年6月1日开始,要求在中国运行的民用无人机进行实名制登记。未来,民航局将联合无人机制造厂、协会、院校、有关部委,成立政策专家研究组,研究制定适合无人机行业发展的适航审定管理政策。促进无人机行业健康、有序、安全的发展。
2017年7月新闻发布会
时间:2017年7月18日
通航数据:2017年6月份,全行业实现通用航空飞行7.6万小时,同比增长5.9%。
2017年上半年,全国持有通用航空经营许可证的通用航空企业共345家,新增31家;通用航空器2205架,比2016年增加109架;新增通航机场6个。完成通用航空生产飞行37.3万小时。
无人机实名注册,截至2017年6月底无人机注册数超过7万架;发布173个运输机场障碍物限制面保护范围数据。
通航议题:无人机管理情况。
2017年6月份无人机影响运行开始呈下降趋势,与5月份相比无人机影响运行事件减少14起,影响航班减少205班。坚信随着后续各项管理规定的实施,无人机运行将会适应大众和时代的需求,更加健康、有序、规范地发展。
2017年8月新闻发布会
时间:2017年8月15日
通航数据:2017年7月份,全行业完成通用航空飞行7.9万小时,同比增加5.8%。
2017年1-7月,完成通航飞行45.2万小时,比2016年同期增长1.8%。
截至2017年7月底通用航空器在册数为2224架。
通航议题:《关于促进通用航空业发展的指导意见》出台一年来民航局所做工作、取得的成绩及下一步工作部署。
2016年8月,民航局召开通用航空领导小组第二次会议,提出让通用航空器飞起来,让飞行爱好者热起来。一年来,民航局或与其他部委联合发布了40份相关规章和文件支持通用航空发展。
当前,各地方、各部门和各类投资主体发展通航的积极性和热情高涨,正在出现可喜变化。但由于我国通用航空处于发展的起步阶段,依然面临诸多困难和挑战,离飞起来还有较大的距离。民航局将持续推进各项工作,让通用航空不但热起来,而且真正飞起来。
2017年9月新闻发布会
时间:2017年9月18日
通航数据:2017年8月份,全行业实现通用航空飞行7万小时,同比增加9.3%。
2017年1-8月,通航52.2万小时,比2016年同期增长2.8%。
截至2017年7月底,我国通用机场310个。
通航议题:北斗通航应用示范项目。
近年来,民航局在国家相关部门的支持和指导下,积极协调通航企业、设备厂商、科研院所等行业内外各方力量开展北斗通航应用示范项目,大力推进北斗在通用航空中的应用。
2017年10月新闻发布会
时间:2017年10月17日
通航数据:2017年9月份,全行业实现通用航空飞行7.0万小时,同比增加2.6%。
2017年,第三季度全行业实现通用航空飞行22.6万小时,同比增加1.3%。
2017年前三季度,全行业通航飞行59.3万小时,比2016年同期增长2.7%。
截至2017年9月底,通用航空器在册数为2237架。
通航议题:十八大以来通航取得的成就。
十八大以来,我国通用航空规模实现较快增长、保障能力逐步提升、发展质量和服务能力明显改善,行业发展迈上了新台阶。2016年,全行业通用航空企业数量达到320家、在册航空器总数2096架,完成通用航空生产飞行76.5万小时、较2012年分别增加了119.2%、58.8%和47.9%。
2017年11月新闻发布会
时间:2017年11月13日
通航数据:2017年10月份,全行业实现通用航空飞行6.8万小时,同比下降4.1%。
2017年1-10月,全行业实现通航飞行66.1万小时,比2016年同期增长2%。
通航议题:30年来民航适航审定工作情况。
30年来,适航审定部门对Y7、Y8、Z9、Z11等20多项国产航空产品实施适航审定,并颁发型号合格证件。
未来,民航局适航司将积极探索无人机适航审定政策,目前已经建立了注册体系,今后将在无人机政策方面做出政策研究;根据按照民航局两翼齐飞的整体发展战略,在保障安全的基础上,积极探索通航适航审定新政策。
2017年12月新闻发布会
时间:2017年12月18日
通航数据:2017年11月份,全行业实现通用航空飞行7.4万小时,同比增长10.6%。
2017年1-11月,全行业实现通航飞行73.5万小时,比2016年同期增长2.8%。
截至2017年11月底,通用航空器在册数为2272架。
通航议题:解读《推进京津冀民航协同发展实施意见》。
围绕发展目标,从提升机场综合保障能力、优化航路航线网络结构、提高空管保障服务水平、打造通用航空服务网络、统筹区域机场运行管理、建设以枢纽机场为核心的综合交通枢纽、推动空铁联程联运、加大政策支持引导、提升政府监管能力和强化规划约束作用等10方面提出了工作重点和具体措施。
2018年1月新闻发布会
时间:2018年1月17日
通航数据:2017年12月份,全行业通用航空飞行7.5万小时,同比增长14.9%。
2017年全年实现通航飞行80.8万小时,同比增长6.2%。
通用航空器为2292架,比上年底增加196架。
通航议题:解读《国内投资民用航空业规定》。
2016年国办印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》提出到2020年建成500个以上的通用机场,《国内投资民用航空业规定》的出台,通用机场将不存在任何投资准入的限制,为国内各投资主体投资通航产业和通用机场创造了有利的条件。
社会资本已经大量进入民航各领域,从现在58家公共航空运输企业来说,15家是民营或者是民营控股企业。通航企业300多家,民航局曾经对其中的249家进行过统计,这249家里80%以上是民营或者民营控股企业。
从国家有关部门政府和社会资本合作,也就是PPP在库项目来看,社会资本也已经通过PPP这种模式,参与通用机场建设,而且数量上甚至超过了运输机场的PPP的项目。
国务院《关于促进通航发展的指导意见》等等一些文件当中,也提出鼓励企业和个人投资通用航空业,支持政府和社会资本合作建设、运营通用航空,要培育一批具有市场竞争力的通用航空企业,提出通用航空产业经济规模超过1万亿等等。再加上《国内投资民用航空业规定》这个新规定又进一步放宽民航业的投资准入,这些都体现了国家,或者说行业充分调动各种力量共同参与,推动行业发展的政策方向。
民航局举行月度例行新闻发布会,让公众更好地知晓、理解民航的相关政策和改革举措,让更多的公众可以看到民航的身影、听到民航的声音。
未来,希望在民航局的月度例行新闻发布会上听到越来越多有关通用航空产业发展的声音。
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